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這些汽車常識(shí)騙了很多人 你中招了嗎?
汽車逐漸走進(jìn)越來越多的家庭,或以車代步上班、或外出度假旅游,給我們?nèi)粘I顜順O大的便利。隨著汽車的普及,人們對(duì)汽車的認(rèn)知越來越普及,很多人總以為自己很懂車,隨口一說小日本的車怎樣怎樣,你看德系車多牛逼,這車排量大耗油多別買了……諸如此類。可是人們對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)誤區(qū)不是一般的多,今天中華汽車網(wǎng)校小編就總結(jié)了一些常見的誤區(qū),看看你躺槍沒有。
1、汽車要省著點(diǎn)開
車很少開對(duì)汽車是很不好的,由于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹。還有蓄電池也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期的自然放電,影響使用壽命。
2、轉(zhuǎn)速越低越省油
這個(gè)可能是國(guó)人最嚴(yán)重的誤區(qū)。一般的家用汽油機(jī)最好效率區(qū)間在2500-3200轉(zhuǎn)之間,升檔后轉(zhuǎn)速掉到2000轉(zhuǎn)以下的低效區(qū)間時(shí),反而因?yàn)閯?dòng)力過差要補(bǔ)油,正確的換擋反而應(yīng)該是到3000轉(zhuǎn)以后再換擋,此時(shí)反而省油。
3、經(jīng)常洗車
有些愛干凈的車主,為了使愛車看起來干凈漂亮,幾乎一兩天就洗一次車,其實(shí)這種做法是不科學(xué)的,汽車車身通常是鋼鐵結(jié)構(gòu),經(jīng)常洗車容易造成汽車生銹,尤其是車輛底盤、車門等部位,洗車過于頻繁容易銹蝕腐爛。
4、高標(biāo)號(hào)汽油對(duì)汽車更好
為了提高汽車的使用性能,一些車主會(huì)刻意使用高標(biāo)號(hào)汽油。其實(shí),這是完全沒有必要的,對(duì)于汽油標(biāo)號(hào)的選擇主要依據(jù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,而各車型的用車手冊(cè)中也標(biāo)明了符合該車型的燃油標(biāo)號(hào),車主只需按照標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行就好了,主要原因在于如果使用高標(biāo)號(hào)汽油,不僅將花費(fèi)更多的燃油費(fèi)用,而且也很難發(fā)揮出高標(biāo)號(hào)的優(yōu)勢(shì)。
5、渦輪增壓相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更省油
這句話不全是錯(cuò)的。對(duì)于高檔車來說,如果要追求額外的動(dòng)力,增加渦輪一般確實(shí)可以更油。但對(duì)于家用車,特別是緊湊型和小型家用車,卻未必能更省油,總的來說跟自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是差不多的。但是同樣是四缸機(jī),渦輪增壓相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)成本其實(shí)更高,而保養(yǎng)維修更貴,同時(shí)平順性靜音性也有劣勢(shì),所以并不是很推薦。
6、汽車排量越大越費(fèi)油
小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)低速行駛以及怠速過程中比大排量發(fā)動(dòng)機(jī)省油確實(shí)是事實(shí)。如果高速行駛中,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)就有些超負(fù)荷工作,勢(shì)必很受累。相反大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在這種情況下正處于高效區(qū)間,反而省油。就相當(dāng)于一位大力士和一位無力的瘦子去拉相同的物體,大力士感覺很輕松,而瘦子已經(jīng)使出全身解數(shù)。綜合來說,過大的發(fā)動(dòng)機(jī)排量所帶來的動(dòng)力過剩和小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的超負(fù)荷工作都不利于燃油經(jīng)濟(jì)性。
7、碰撞后整車變形越小的車安全性越好
其實(shí)好的安全性,應(yīng)該是車前部充分潰縮吸收能量,但駕駛室卻保持完整。都很完整的話,沒有車來吸能,人就要更多的吸收碰撞的動(dòng)能,其實(shí)更不安全。
8、應(yīng)對(duì)雨雪天四驅(qū)會(huì)更好
很多人認(rèn)為四驅(qū)可以加強(qiáng)雨雪天路面的抓地力,從而改善操控,提升安全。但實(shí)際上有很多機(jī)構(gòu)的測(cè)試證明,四驅(qū)雖然能小幅改善雪天的加速,但實(shí)際對(duì)于緊急情況下的避險(xiǎn)操作幫助微乎其微,反而很容易因?yàn)轳{駛者有抓地力增強(qiáng)的錯(cuò)覺,更容易因?yàn)樗俣冗^高發(fā)生危險(xiǎn)。
9、舒適性配置越多越好?
不少人買車很重視天窗、真皮座椅、N個(gè)喇叭這些舒適性配置,要是再?zèng)]氙氣大燈、全尺寸備胎,這款車那簡(jiǎn)直就是不能看了,舒適性配置幾乎成了硬性標(biāo)準(zhǔn),卻對(duì)影響到今后用車的主被動(dòng)安全配置不是很在意。
10、充電電壓越高越好
有些車主自認(rèn)為發(fā)電機(jī)充電電壓越高越好,但實(shí)際上,這是錯(cuò)誤的。大家都知道,當(dāng)充電機(jī)充電電壓過低時(shí),蓄電池會(huì)因?yàn)槌潆姴蛔愣萘肯陆?;反之,將?huì)導(dǎo)致蓄電池電解液溫度過高而使水分蒸發(fā)過快,使其使命壽命縮短,并且還容易損壞用電設(shè)備。因此,發(fā)電機(jī)充電電壓還應(yīng)與該車的說明書上的標(biāo)準(zhǔn)值一致為好。
11、銷量越大車越靠譜
國(guó)人買車喜歡看銷量,覺得銷量越大的越靠譜,跟風(fēng)買車的不在少數(shù)。買車時(shí)經(jīng)常受到多數(shù)人影響,從而跟從大眾的思想或行為,也被稱為“從眾效應(yīng)”。人們會(huì)追隨大家所同意的,將自己的意見默認(rèn)否定,且不會(huì)主觀上思考究竟該如何選擇。
中華汽車網(wǎng)??偨Y(jié):在這種心態(tài)下,許多國(guó)外聞所未聞的車型,在中國(guó)常年高居銷量榜前位。朗逸、凱越、新桑塔納、新捷達(dá)、凌派都是國(guó)內(nèi)合資企業(yè)的代表作,買車人的心態(tài)很多時(shí)候都是,反正這么多人買了,肯定錯(cuò)不了,而不是根據(jù)自身的需求和實(shí)際用途選擇汽車,這也影響到企業(yè)的研發(fā),出現(xiàn)越來越多針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特殊版車型。
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