美國《消費者報告》評選2017年度十佳車型

據(jù)奧途教育了解，美國《消費者報告》雜志于日前發(fā)布了最新一期年度十佳汽車排行榜。該報告以美國市場車型為對象，基于客觀事實，對于大量汽車進行測試評分。據(jù)悉，在此次評選中，日本車系占據(jù)前十6席。

作為一個頂級的選擇，年度最佳汽車必須要有一個模仿的評分標準。因此，《消費者報告》評選的2017年度十佳車型最終得分，由四個項目總體得出：道路試驗性能、可靠性預測、客戶滿意度、安全性能。

1、道路測試：美國消費者團體專業(yè)雜志擁有327英畝汽車測試中心，對車輛進行超過50次評估，每輛車的性能都是根據(jù)工作人員在日常使用中檢測到的舒適性和便利性來進行評估的。

2、可靠性預測：無法預測新車的故障，所以將根據(jù)2016年汽車實際用戶調(diào)查報告中超過一百萬輛車為基礎。

3、客戶滿意度：簡單來說，好車應該讓車主開心。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)中車主的百分比來衡量車主對汽車的滿意度，最新的用戶調(diào)查收集了超過30萬輛車型的數(shù)據(jù)。

4、安全性能：所有由消費者報告推薦的汽車必須在避免事故的測試中表現(xiàn)良好，并提供有效的乘員保護的基礎上進行的碰撞測試。

最佳小型轎車：豐田Yaris iA

這款小型轎車是由馬自達負責研發(fā)，有豐田北美品牌Scion（中文譯賽恩）負責生產(chǎn)，再貼上豐田車標推向市場。出色的燃油經(jīng)濟型，極高的性價比，可靠的技術(shù)，成為豐田Yaris iA上榜的重要因素。該車匹配一款1.5L四缸發(fā)動機與6速自動變速器，擁有107匹馬力。

最佳緊湊型轎車：雪佛蘭Cruze

這款外形改頭換面的雪佛蘭家轎以一個同級最高的總得分，擊敗了享譽全球的豐田卡羅拉與本田思域。Cruze將新一代邁銳寶與Impala的外形設計融會貫通，再縮小體型，保留調(diào)校完善的駕駛表現(xiàn)與豐富的配置。其結(jié)果就是一款外形豪華，行駛平穩(wěn)，空間夠用，153馬力的渦輪增壓發(fā)動機活潑且省油的經(jīng)濟實用型轎車。唯一的“缺點”是，汽油車型的油耗已出奇驚人，柴油車型或許沒有生產(chǎn)的必要。

最佳緊湊型混動轎車：豐田Prius

真正意義地開創(chuàng)了混合動力汽車先河的第四代Prius仍然是一個領先全球的綠色機器，其在《消費者報告》測試中，以52 mpg（英里/加侖）overall的油耗成績，成為有記錄以來最環(huán)保的混動車型。

最佳跑車：馬自達MX-5 Miata

MX-5，無疑是平民跑車駕駛樂趣的極致體現(xiàn)，甚至在亮相各大車展都吸引眾多人的目光，屢屢獲獎。入門配備一款1.5L自吸發(fā)動機，也有2.0L四缸發(fā)動機可選擇，后輪驅(qū)動，優(yōu)越的輕量化技術(shù)，接近50/50的前后質(zhì)量分布，漂亮的車身弧線，擁有一種獨特的魅力。

最佳中型轎車：起亞Optima

在中國市場，中型車級別一直都是以德系和日系所壟斷，帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣、天籟等占據(jù)前十榜單。然而在《消費者報告》眼中，起亞Optima以一個聰明的差異化設計俘虜了更多消費者，一舉成為最佳中型轎車。既能提供平穩(wěn)乘坐性亦能制造愉快駕駛的動力輸出，優(yōu)秀的制動距離，寬敞的后排空間，以及最為重要的外觀設計，Optima擁有著明星車型的所有必備要素。

最佳大型轎車：雪佛蘭Impala

雪佛蘭Impala（黑斑羚）繼續(xù)領跑全尺寸轎車榜單，定位對標福特金牛座。在中國市場與其采用相同平臺（Epsilon II）的車型為上汽通用凱迪拉克XTS、上汽通用別克君越。外媒認為，盡管Impala體型龐大，但其車身動態(tài)響應卻不乏讓人驚喜之處，坑洼路面的沖擊能被懸掛系統(tǒng)有效吸收，再將加上寬大舒適的座椅，足夠容納3名成年人的后排空間，讓乘客總是誤以為這是一款出自于豪華品牌的車型。

最佳緊湊型SUV：斯巴魯Forester

Forester以其面面俱到的本領，在車內(nèi)空間、燃油效率、可靠性等方面，為同級對手樹立起了何為優(yōu)秀緊湊級SUV的標準。斯巴魯森林人一直以獨特的角度站立于市場，水平對置發(fā)動機，左右對稱全時四驅(qū)結(jié)構(gòu)。方方正正的外形設計，讓Forester在空間實用性與越野性方面取得了一個均衡的表現(xiàn)。無與倫比的駕駛視野，讓駕駛者信心倍增。2.5L水平對置發(fā)動機擁有著體面的動力輸出與出色的燃油經(jīng)濟性。

最佳中型SUV：豐田Highlander

豐田Highlander（漢蘭達）在中國市場加價才能提車，在這個競爭激烈的中型SUV細分市場，大空間7座SUV、良好的性能、優(yōu)異的可靠性無疑受到消費者的青睞。2017款Highlander的V6發(fā)動機更是得到了25匹馬力的提升，變速器也加多了2個擋位，安全配置也得到升級。

最佳豪華SUV：奧迪Q7

新一代奧迪Q7面世，減重近300公斤，加入許多最新的技術(shù)，操控穩(wěn)定性都得到提升。7座版Q7是格調(diào)最高的一款豪華SUV，奢華與狂野齊飛，它更像是一款轎車，而非體型龐大的SUV。雖然售價相當昂貴，但靜謐的乘坐空間，高檔的內(nèi)飾設計，最新的車載娛樂系統(tǒng)，以及不賴的車身動態(tài)與優(yōu)秀的剎車，帶給駕乘者不一樣的質(zhì)感。

最佳緊湊型皮卡：本田Ridgeline

精致小巧的Ridgeline向美國消費者傳遞出了一種全新理念——皮卡也能精美且多才多藝。都知道美國消費主力在皮卡，皮卡車型占據(jù)著一定的份額。而本田Ridgeline，因操作性能良好等獲得好評。外媒認為，與同級外形粗狂的對手相比，Ridgeline簡直美得像一款轎車，那高效的燃油經(jīng)濟性甚至可以秒殺同級所有非柴油的對手。雖然，許多卡車買家夢寐以求的是一款堅固的龐然大物，但被Ridgeline所吸引消費者卻也不在少數(shù)。比起攀山涉水的越野，他們更愛周末在家中車庫享受著從窗口撒入的夕陽。

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