網(wǎng)約車平臺為女司機(jī)正名，滴滴助力女性靈活就業(yè)

據(jù)奧途教育了解，女司機(jī)正成為以滴滴平臺為代表的共享經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展背后，一道獨(dú)特而靚麗的風(fēng)景線。有數(shù)據(jù)顯示，超過60%的女性司機(jī)的年齡在35歲以下，超過一半的女司機(jī)因?yàn)椤肮ぷ鲿r間自由”加入平臺。

近日，全國人大新聞發(fā)言人傅瑩在談及女性權(quán)益問題也坦承，目前還有一些問題還待解決，如女性就業(yè)歧視等。她表示，“對女性來講，無論從她實(shí)現(xiàn)個人價(jià)值還是從維持家庭生活來說，就業(yè)都是非常重要的。對社會發(fā)展來講，女性參與也很重要?！?/span>

1、滴滴平臺，女司機(jī)占比日益增大

來自滴滴媒體研究院的數(shù)據(jù)顯示，目在滴滴平臺上專快車女性司機(jī)占比為10.7%，也就是說，每10個滴滴司機(jī)中，就有1個女性司機(jī)。其中女性司機(jī)占比最高的前十個城市依次為杭州、麗江、天津、大連、沈陽、紹興、長春、成都、合肥。

孫娟，就是滴滴平臺的一名女司機(jī)。2009年，孫娟進(jìn)入老家的西山煤電事業(yè)集團(tuán)，從事內(nèi)勤行政。兩年前，煤炭行業(yè)不景氣，加上寶寶早產(chǎn)，為了減少家庭負(fù)擔(dān)，孫娟于孩子百天后，注冊了滴滴快車。去年3月1日，正式開始上路接單。近一年，孫娟用下班時間接了2263單，每個月流水三四千，生活充實(shí)又新鮮豐富。性格樂觀開朗她變成了乘客眼中的“小太陽”，“感覺自己從一個通通的平凡人，變成了許多人需要的人”。

2、為什么選擇成為滴滴平臺女司機(jī)

滴滴數(shù)據(jù)顯示，在滴滴出行平臺的女性司機(jī)中（專快車司機(jī)），超過60%的女性司機(jī)的年齡在35歲以下，其中占比最高的年齡段為28-30歲，占比接近20%。這一年齡階段的女性一方面需要照顧家庭和孩子，做好家中的賢內(nèi)助，另一方面又需要直面家庭中的經(jīng)濟(jì)壓力，承擔(dān)更多的家庭責(zé)任。在一個關(guān)于加入網(wǎng)約車平臺的原因調(diào)研里，有52%的女性給出的答案是“工作時間自由”，超過男性的48%。

來自武漢的張琳2015年12月加入滴滴，因?yàn)榧抑懈改盖楹驼煞蚨蓟贾丶苍谏聿荒茏岳?，她一方面要承?dān)經(jīng)濟(jì)上的壓力，另一方面也需要抽出更多時間來照顧家庭。為此，她每天6點(diǎn)半起床，7點(diǎn)出車，做完早高峰就回家。到了下午4點(diǎn)鐘，張琳再出家門，一直干到晚上11點(diǎn)才回家。

張琳表示，之所以選擇在滴滴平臺上做女司機(jī)，“時間自由，能呆在家人身邊，可以掌控好工作和家庭的平衡”是主要原因。目前，她已經(jīng)接了4550單，平均月流水約1萬左右?！懊妹脹]上班，在家照顧父母。父母也還有退休工資，加上我開滴滴，可以維持家里正常的開支?！?/span>

3、滴滴女司機(jī)獲好評原因

相比男性司機(jī)，日常生活中“女司機(jī)”可能被解讀為技術(shù)不過關(guān)和危險(xiǎn)駕駛行為的代名詞，或多或少有些戲謔調(diào)侃的成分。不過，滴滴平臺上的“女司機(jī)”給乘客的印象卻截然不同。

數(shù)據(jù)顯示，乘客對滴滴女司機(jī)的認(rèn)可度和評價(jià)都更為正面。目前滴滴平臺女司機(jī)評價(jià)最多的三個詞語為：車內(nèi)整潔、服務(wù)態(tài)度好、駕駛平穩(wěn)。

來自南京的女司機(jī)李紅從去年3月份開始加入滴滴快車，現(xiàn)在接了8650多單，自從有了服務(wù)分后，成績一直在94分以上，經(jīng)常都是100滿分，之前，她一直保持著星級4.95+，服務(wù)分100的漂亮成績單，月流水每個月都是10000+，讓很多司機(jī)望塵莫及，成為南京司機(jī)圈里的巾幗英雄。

談到自己的經(jīng)驗(yàn)，李紅表示，并沒有高深的理論或絕招，都是很樸素的道理：如每天出車收車時都要里里外外擦拭一遍，兩天再洗一次車；如服務(wù)心態(tài)一定要端正，開車時的狀態(tài)要好；要懂得管理控制自己的情緒，永遠(yuǎn)笑對乘客。

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