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多家平臺(tái)獲經(jīng)營許可 我國73個(gè)城市均發(fā)布網(wǎng)約車細(xì)則

來源:中華汽車網(wǎng)校-何 閱讀:2727 更新時(shí)間:2017-03-20

據(jù)奧途教育了解,北京、天津、上海、重慶等73個(gè)城市網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則已正式發(fā)布。根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》,申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的,應(yīng)具備線上線下服務(wù)能力。其中,線上服務(wù)能力由企業(yè)注冊地省級(jí)相關(guān)部門一次認(rèn)定,全國有效。


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據(jù)統(tǒng)計(jì),截至315日,神州專車在福州、廈門、寧波、蘇州、無錫、泉州、杭州、沈陽等8個(gè)城市獲得經(jīng)營許可;首汽約車在北京、杭州、寧波、常州、福州、沈陽、蘇州等7個(gè)城市獲得經(jīng)營許可;曹操專車在杭州、寧波等2個(gè)城市獲得經(jīng)營許可;滴滴出行在天津、成都等2個(gè)城市獲得經(jīng)營許可。


不過目前有多地市民表示,網(wǎng)約車出現(xiàn)了打車難、價(jià)格上漲、車輛登記信息與實(shí)際車牌號(hào)不一致、司機(jī)不安全駕駛等問題,多位業(yè)內(nèi)人士建議,在發(fā)布網(wǎng)約車細(xì)則的同時(shí),政府也要加強(qiáng)引導(dǎo)與監(jiān)管,協(xié)助網(wǎng)約車平臺(tái)加快進(jìn)行審核,進(jìn)一步理順新興網(wǎng)約車行業(yè)和傳統(tǒng)出租車行業(yè)的關(guān)系。


為更好地了解國內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)現(xiàn)狀,中消協(xié)去年8-9月開展了網(wǎng)約車服務(wù)體驗(yàn)式調(diào)查。關(guān)于謊報(bào)車牌現(xiàn)象的調(diào)查結(jié)果顯示,有0.4%的車輛線上信息與實(shí)際信息不符?!半m然占比絕對值較小,但是信息不符存在的安全隱患較大,如果出現(xiàn)安全事故責(zé)任之類的事情將加大處理難度,需要引起重視?!?/span> 中消協(xié)商品服務(wù)監(jiān)督部主任表示。


此外,多地媒體爆出的漲價(jià)信息顯示,網(wǎng)約車價(jià)格普遍有20%30%的漲幅。滴滴打車的司機(jī)透露,費(fèi)用的上漲與優(yōu)惠券折扣力度有關(guān),優(yōu)惠力度的變小導(dǎo)致實(shí)際支付價(jià)格上漲。對于“打車難”的問題,滴滴高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)羅文指出,滴滴在線司機(jī)已下降超25%,這是由于各地網(wǎng)約車新規(guī)的實(shí)施使網(wǎng)約車司機(jī)減少,引發(fā)供需不平衡。


奧途教育總結(jié):針對上述情況,有專業(yè)人士提出建議:政府可以適當(dāng)降低網(wǎng)約車準(zhǔn)入門檻,協(xié)助構(gòu)建平臺(tái)審核、加強(qiáng)平臺(tái)監(jiān)管,并延長新政策落地的過渡期。此外,有關(guān)部門要以滿足城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的公共服務(wù)需要為目的,轉(zhuǎn)變管理思路,理順新興網(wǎng)約車行業(yè)和傳統(tǒng)出租車行業(yè)的關(guān)系,將交通事業(yè)規(guī)劃和治理方案融入城市綜合管理發(fā)展大局。于消費(fèi)者而言,應(yīng)在正規(guī)平臺(tái)預(yù)約車輛,發(fā)現(xiàn)信息不一致時(shí),應(yīng)當(dāng)取消訂單拒絕上車或通過平臺(tái)客服尋求合理解釋。


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