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車齡越大油耗越高?是這些部件在“偷油”
一般老司機(jī)都有這樣的感受,一輛車子開久了,越來越順手,可是隨著車齡的不斷增加,油耗也跟著上去了,根據(jù)一般人的理念,車子老了自燃油耗就高了。中華汽車網(wǎng)校提醒您,其實(shí)油耗高不是因?yàn)檐囎永狭?,而是汽車的配件需要保養(yǎng),確切的說油耗高低和車齡沒有必然聯(lián)系。
今天,中華汽車網(wǎng)校帶大家一起來了解油耗高的真正元兇:
1.氧傳感器
在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測(cè)排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號(hào),再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。氧傳感器是一個(gè)陶瓷元件,使用時(shí)間長(zhǎng)了之后,電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣濃度往往會(huì)偏高,油耗同樣會(huì)增加。通常在8-11萬公里時(shí)就需要更換。
2.蓄電池
蓄電池的作用自不必說,控制著車內(nèi)所有的電路,而電路又與油路息息相關(guān),一般來說,蓄電池使用2-3年就會(huì)產(chǎn)生虧點(diǎn)的現(xiàn)象,蓄電池虧電導(dǎo)致啟動(dòng)電壓不足,馬達(dá)帶動(dòng)引擎無力,使點(diǎn)火能量變低,油耗因此飆升。
3.火花塞
汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。如果損壞會(huì)使點(diǎn)火能量下降,混合氣燃燒不均勻,導(dǎo)致車子提速減慢,油耗上升。普通火花塞的壽命只有3-5萬公里,銥金火花塞壽命約5-8萬公里,鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命!
4.汽車輪胎
輪胎胎壓也與油耗有關(guān)?當(dāng)然,胎壓過低時(shí)會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會(huì)上升。正常胎壓在2.5bar左右,夏天可適當(dāng)減少0.1bar。還要記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴(yán)重,就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,油耗同樣會(huì)增大。
5.積碳
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是不可避免的問題,汽車或多或少都會(huì)產(chǎn)生積碳,關(guān)于積碳產(chǎn)生的原因以及如何預(yù)防等請(qǐng)參考我們之前的文章《發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)之積碳的成因及排除》。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增大油耗,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、加速異響、對(duì)活塞及曲軸造成 損害,甚至最終可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油需要大修的情況。
6.日常保養(yǎng)
關(guān)于汽車保養(yǎng)的問題我們之前已經(jīng)說了很多了,大家可參考《最全的保養(yǎng)常識(shí)都在這了,不看會(huì)比較費(fèi)錢》這篇文章。雖然汽車對(duì)我們來說是出行工具,但是必要的保養(yǎng)還是必須的,這樣不但能有效解決油耗問題,還能延長(zhǎng)汽車的使用壽命。
關(guān)于更多的汽車保養(yǎng)知識(shí),我們的公眾號(hào)里面還有很多,如果你感興趣就搜索中華汽車網(wǎng)校了解吧。
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