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低端二手車市場受共享單車影響有多大?
共享單車相信大家都不會陌生,最近關(guān)于共享單車的新聞網(wǎng)上也是一抓一大把,但是共享單車對二手車會有什么影響呢?據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解:有影響,而且還不小。
在價格3-5萬元左右的二手車市場,有很大一部分客戶喜歡用來占指標(biāo),并且用來解決短途出行問題,比如在一些大城市,解決郊區(qū)出行問題。現(xiàn)在,有了共享單車、共享新能源車,導(dǎo)致這部分客戶流失了。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,二手車“掉價”或“漲價”,確實(shí)會受到很多因素的影響,包括“共享車”的出現(xiàn)。
隨著人們生活水平的不斷提升,和最近的共享經(jīng)濟(jì)熱,低端二手車市場受到的影響是巨大的。劉先生有一輛一年多的奇瑞A1,當(dāng)時是因?yàn)閾u中號后入手占指標(biāo)的,現(xiàn)在手上有些閑錢,想換輛車,可是在二手車市場上轉(zhuǎn)了一圈后發(fā)現(xiàn)手上的A1掉價一半以上,無奈最終劉先生放棄換車打算,先開著再說。
中華汽車網(wǎng)校資深二手車鑒定評估師林老師說“近來低端二手車確實(shí)不好賣,首先,現(xiàn)在北京人起步入門購車就愛選10萬元至20萬元的車,本來買10萬元以下車的就少。除了小面,5萬元左右的新車買了很多人也是為了占個指標(biāo),擱一年多一半價錢就沒了,頂多賣2萬多,換誰也不愿意賣。第二,以前沒有共享單車、共享新能源車,人們解決地鐵、小區(qū)周邊‘最后一公里’喜歡用‘黑摩的’、‘黑車’,或者干脆買輛中低端二手車解決,現(xiàn)在不一樣了,‘共享車’很方便、很普及。”
某二手車電商平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:年初以來,3萬元至5萬元價格區(qū)間的二手車在該平臺上的搜索量整體走勢下降,與年初相比,降幅超過37%,趨勢較為明顯。目前來看,10萬元左右的二手車仍是廣大用戶的首選。
中華汽車網(wǎng)校數(shù)據(jù)顯示:影響二手車價格的常見因素其實(shí)有17種,還有超過30多種的可轉(zhuǎn)化影響因素。比如二胎政策:目前80后的基本家庭成員配置是夫妻雙方、兩個孩子、兩邊四位老人,經(jīng)常就會有5至7人的乘車出行需求,所以二手車市場的7座SUV、MPV需求量和保值率明顯變化了,并且相對于新車,7座的二手車這些家庭更為接受,因?yàn)橐淮涡酝顿Y少、后期折舊少、車內(nèi)味道少污染少等等。
某知名電商平臺的大數(shù)據(jù)也顯示:最近關(guān)注度比較高的前三款二手車型是SUV、三廂轎車、MPV,客戶群體主要集中在35歲至45歲男性群體。家庭出行的需求加之二胎政策等因素影響,在一定程度上帶動了大空間二手車的熱度。
據(jù)中華汽車網(wǎng)校的數(shù)據(jù)顯示:奧迪和大眾為代表的官車走下了“神壇”,尤其是奧迪,從新車價格到二手車保值率一路下降。目前,奧迪系列車型新車優(yōu)惠力度經(jīng)常性出現(xiàn)20%以上甚至更多,影響了其保值率原有的穩(wěn)定。因此中華汽車網(wǎng)校提醒廣大二手車人:在悶頭做生意的同時,也要掌握二手車市場的最新動態(tài),我們的公眾號里還有很多,“風(fēng)里雨里,我在中華汽車網(wǎng)校等你”。
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