大數(shù)據(jù)分析：2018年什么樣的二手車最受歡迎？

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年我國(guó)二手車市場(chǎng)保持快速增長(zhǎng)，累計(jì)二手車交易1240.09萬輛，同比增長(zhǎng)19.33%，活躍二手車政策效果正在加速顯現(xiàn)。那么，在交易市場(chǎng)活躍的前提下，2018年什么樣的二手車最受歡迎呢？通過2017年的數(shù)據(jù)分析，中華汽車網(wǎng)校大膽做出預(yù)測(cè)！

二手車的廉價(jià)性和經(jīng)濟(jì)性是吸引消費(fèi)者的重要指標(biāo)。在剛剛過去的2017年，廉價(jià)二手車頗受消費(fèi)者歡迎。數(shù)據(jù)顯示，二手車交易價(jià)格在3萬元以下的車輛市場(chǎng)占有率最大，為36.31%，二手車價(jià)格在8萬元以下的車輛占73.36%。從單月交易量來看，2017年超過100萬輛的月份居多，預(yù)計(jì)2018年二手車單月交易量超100萬輛將會(huì)成為常態(tài)。從價(jià)格區(qū)間來看，8萬元以下的二手車依然是今年的銷量主力。

從二手車交易的車型來看，2017年基本型乘用車（轎車）仍為主要流通車型，占比為59.52%，其次為客車10.66%、貨車9.04%、SUV 6.91%、MPV 5.81%。與2016年相比，客車、SUV、MPV的占比都有所增加。

相比二手車的跨區(qū)域流通性，北京牌照汽車轉(zhuǎn)籍到外地的比例最高。由于北京車輛限購(gòu)政策，新車指標(biāo)逐年遞減，致使二手車一大半都流到外地。統(tǒng)計(jì)顯示，北京轉(zhuǎn)籍比例高達(dá)53.99%。同時(shí)，二手車流通最活躍的區(qū)域還有天津、浙江、江西和安徽，轉(zhuǎn)籍比例分別為46.95%、40.87%、39.15%和33.78%。有業(yè)內(nèi)專家指出，雖然北京實(shí)施了限購(gòu)政策，但是二手車流通方面卻沒有一刀切，相比之下，限遷“嚴(yán)管”的珠三角地區(qū)，近年交易活力始終不見起色，與政策沒有放開密切相關(guān)。

2017年里面，二手車交易額大幅提升，平均交易價(jià)格穩(wěn)步上漲，這與2017年車市的消費(fèi)結(jié)構(gòu)密切相關(guān)。去年，新車市場(chǎng)的表現(xiàn)是中低端乘用車需求下降，高端乘用車需求上升，反映在二手車市場(chǎng)就是平均交易價(jià)格上升。數(shù)據(jù)顯示，2017年二手車交易額達(dá)到8092.72億元，同比增長(zhǎng)34%。同時(shí)，共計(jì)13個(gè)省份和地區(qū)的二手乘用車均價(jià)超過10萬元，其中福建地區(qū)的二手乘用車均價(jià)最高，達(dá)到13.11萬元。從區(qū)域分布來看，二手車交易中華東區(qū)占比最大，為33.21%，其它地區(qū)的占比分別是：中南區(qū)20.17%、華北區(qū)19.80%、西南區(qū)13.39%、東北區(qū)8.46%、西北區(qū)4.98%。

從二手車交易的車齡來看，2017年使用年限在3-6年的交易量最多，占比為43.75%，其次是3年內(nèi)為24.89%，7-10年內(nèi)為21.86%，10年以上為9 .49%。有業(yè)內(nèi)專家表示，按照目前二手車交易的車齡估計(jì)，未來三年內(nèi)的二手車所占市場(chǎng)比例會(huì)不斷增加。

在車輛所在品牌流通性統(tǒng)計(jì)中，線上電商平臺(tái)及線下實(shí)體交易市場(chǎng)及經(jīng)銷商最受歡迎車型有所不同。其中，二手車電商平臺(tái)車源發(fā)布量及用戶關(guān)注度占比最高的車型為雅閣，寶馬5系排名第二，而在線下交易車型中，“老三樣”的捷達(dá)交易量仍然位列榜首，五菱之光排在第二位。

綜上所述：中華汽車網(wǎng)校認(rèn)為，2018年最受歡迎的二手車為8萬以下的轎車。

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