本田CR-V “機(jī)油增多”并發(fā)癥爆發(fā)？車(chē)子正常行駛時(shí)自動(dòng)加速！

從2017年底至今，本田CR-V完成了從神車(chē)到衰車(chē)的蛻變過(guò)程。2017年底本田CR-V機(jī)油增多問(wèn)題爆發(fā)，因不滿(mǎn)本田廠商處理態(tài)度及4S店預(yù)處理方案，全國(guó)本田CR-V車(chē)主組織維權(quán)，陣勢(shì)浩大轟動(dòng)各界。

今年2月12日，本田迫于輿論壓力公布解決方案，對(duì)ECU進(jìn)行程序升級(jí)，追加確認(rèn)機(jī)油增量的刻線，并同步修訂用戶(hù)手冊(cè)。然而這個(gè)解決方案質(zhì)檢總局并沒(méi)有通過(guò)，也招致CR-V車(chē)主的不滿(mǎn)，開(kāi)始上演周周維權(quán)的連續(xù)劇，每周看本田車(chē)主維權(quán)甚至成為網(wǎng)友的必備項(xiàng)目。

直至前不久，5月16日東風(fēng)本田正式發(fā)布對(duì)CR-V車(chē)型的召回文件，表示召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的部分2018款思威（CR-V）汽車(chē)，共計(jì)130455輛。原本以為召回可以平息這次風(fēng)波，然而，這份召回方案并沒(méi)有讓車(chē)主們滿(mǎn)意。近兩周來(lái)，本田CR-V車(chē)主維權(quán)活動(dòng)再次在全國(guó)各地上演，甚至部分地區(qū)演變成肢體沖突，火藥味十足。

而就在近期，有車(chē)主反饋?zhàn)约旱谋咎顲R-V自動(dòng)加速。2018年5月26日夜，一位車(chē)主駕駛一輛有機(jī)油增多問(wèn)題的本田CR-V，在正常行駛時(shí)，車(chē)子突然自動(dòng)加速了？根據(jù)視頻顯示，當(dāng)時(shí)的車(chē)速為70km/h，然后車(chē)輛開(kāi)始自動(dòng)加速，即使車(chē)主踩下剎車(chē)依然繼續(xù)加速，甚至已經(jīng)開(kāi)邊停車(chē)，油門(mén)還是不受控制的為車(chē)加速。據(jù)了解，車(chē)主前后重啟4次發(fā)動(dòng)機(jī)后，失速現(xiàn)象才消失，在這中間，車(chē)主用手機(jī)記錄下了一次失速時(shí)CR-V的狀態(tài)。

與這名車(chē)主車(chē)輛自動(dòng)加速不同的是，另一位車(chē)主反饋，其駕駛的本田CR-V汽車(chē)在超車(chē)時(shí)變速箱直接碎了，失速車(chē)輛差點(diǎn)撞到樹(shù)上，車(chē)主經(jīng)歷生死瞬間，此時(shí)車(chē)輛剛剛行駛5000公里。新車(chē)變速箱直接碎裂，車(chē)主認(rèn)為車(chē)輛存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

據(jù)了解，CR-V出現(xiàn)“失速”問(wèn)題的兩位車(chē)主均參與了“機(jī)油增多”問(wèn)題的維權(quán)，其中出現(xiàn)自動(dòng)加速的車(chē)輛，因機(jī)油增多更換過(guò)4次機(jī)油，發(fā)生故障時(shí)系統(tǒng)提示該更換機(jī)油、保養(yǎng)。不過(guò)車(chē)主并沒(méi)有召回聲明進(jìn)行升級(jí)，暫時(shí)排除因系統(tǒng)升級(jí)導(dǎo)致整體缺陷，但仍不能排除受機(jī)油增多影響和變速箱本身有缺陷。

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