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車商必看:汽車關稅下調(diào) 二手車價變化小于預期

來源:中華汽車網(wǎng)校-何 閱讀:2334 更新時間:2018-06-30

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解,自2018年7月1日起,汽車整車及零部件進口關稅將正式下調(diào),其中汽車整車稅率由25%、20%降至15%,汽車零部件稅率則由8%、10%、15%、20%、25%降至6%。


車商必看:汽車關稅下調(diào) 二手車價變化小于預期@chinaadec.com


一、二手車市場出現(xiàn)價格波動

汽車進口關稅下調(diào)消息一經(jīng)發(fā)布,眾多豪華汽車廠商紛紛響應,宣布降低旗下進口車型的官方指導價格。截至目前,包括奔馳、奧迪、寶馬、特斯拉、沃爾沃、捷豹路虎、保時捷、阿斯頓·馬丁在內(nèi)的近二十家車企,相繼發(fā)布了旗下進口車型的價格調(diào)整策略。


進口新車的集體官降,讓不少二手車消費者也蠢蠢欲動:“新車降了!二手車是不是也能有較大的優(yōu)惠幅度?”事實上,進口新車價格的調(diào)整,的確讓一些二手車商的相關車型報價有所變化。但大多數(shù)二手車商采取了更為謹慎的調(diào)價策略。一些車源緊俏的超豪華車型,在關稅下調(diào)信息發(fā)布后,甚至出現(xiàn)了加價提車的現(xiàn)象。


北京市舊機動車交易市場方面人士表示,新車降價二手車的市場價格必定會受到影響。對于汽車進口關稅下調(diào),一些二手車商表示已經(jīng)做好了心理準備。有車商認為,新政出臺后,近期想買進口二手車的消費者,可能會等到7月1號新政實施后再進行交易。為了提振政策過渡期的銷量,避免近期庫存積壓,這些車商也提前對部分車型的預售價格進行了調(diào)整。但相比起進口新車從幾千元至十幾萬元不等的降價力度,二手車商的降價幅度,顯得謹慎不少。當然了,降價也不是唯一的基調(diào)。一位主營豪華二手車的車商表示,5月底關稅消息發(fā)布后,來看車的人不少,“那些庫存緊張的超豪華車,還得加價20萬賣呢!”


除此之外,中美貿(mào)易摩擦帶來的關稅變化,也影響著二手車的報價。6月15日,美國公布了將加征25%關稅的500億美元中國進口商品清單。6月16日,國務院宣布對原產(chǎn)于美國的500億美元商品加征25%關稅,其中,汽車類商品從7月6日開始執(zhí)行,美國進口車價關稅漲至40%。此項政策一出臺,從美國進口的二手車價格也應聲上漲。這其中,也包括了奔馳、寶馬的一些在美國生產(chǎn)的高端SUV車型。


二、二手車商調(diào)價謹慎

關稅帶來的“變數(shù)”,讓一些二手車商也有些不知所措。一位車商表示,近期的車價調(diào)整比較頻繁,進入7月價格會逐步穩(wěn)定,建議到時再出手。


對于二手車商在調(diào)價上的謹慎態(tài)度,北京市舊機動車交易市場方面認為,這與二手車的市場特征有關。在新車市場,官降由車企主導,有統(tǒng)一的價格政策,但二手車市場并沒有統(tǒng)一的標準。進口二手車降多少,二手車商需要綜合考慮庫存情況、車型的市場熱度,以及自身對市場的預判等因素。


“二手車商可能先期會給出一個優(yōu)惠力度。如果這個價格政策可以帶動銷量,加快流轉(zhuǎn),那么價格就固定下來了。如果達不到預期的效果,則可能會加大優(yōu)惠力度”。在北京市舊機動車交易市場方面看來,此次的關稅調(diào)整,二手車商也在觀望市場,二手車價格的穩(wěn)定,需要一個過程。


對于二手車降價不明顯,全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示這在情理之中。在他看來,二手車商單車的利潤空間有限,如果二手車也按照新車的調(diào)價幅度調(diào)整售價,車商可能會賠本。


三、消費者持幣觀望

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在3月重回高位以后,二手車4月銷量有所回落。其中,4月份全國二手車市場交易量為115.12萬輛,環(huán)比下降4.79%,同比增長13%,低于去年全年20%以上的增速。在6月初舉行的流通協(xié)月度分析會上,中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三則表示,二手車1-4月份增長14%左右,與去年全年20%左右的增長相比有所回落,但整體表現(xiàn)還算不錯,如果在政策上能夠創(chuàng)造一個好的環(huán)境,二手車市場還會有更大的發(fā)展空間。


但也有業(yè)內(nèi)人士為二手車市場5、6月份的表現(xiàn)感到擔憂?!?月份中國二手車經(jīng)理人指數(shù)》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,認為5月份二手車銷量相比4月份“下降”的經(jīng)銷商比例占51.2%;認為“增加”的比例只有8.1%。一方面,5、6月份轉(zhuǎn)入市場傳統(tǒng)淡季,交易量相對而言處于全年的低谷地段;另一方面,進口關稅的下調(diào),也讓不少中高端二手車消費者等待降稅后的車型報價,持觀望心態(tài)的買家較多。


中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊早前接受媒體采訪時也表示:“進口車關稅下調(diào)使得消費者觀望情緒比較濃,二手車市場尤為嚴重,觀望期將持續(xù)到7月1日新稅率實施?!辈贿^,北京市舊機動車交易市場方面人士表示,就他們的交易情況而言,進口關稅下調(diào)信息發(fā)布后,6月目前的銷量雖然環(huán)比有所下滑,但銷量變化并不算明顯,“銷量下滑的因素是多方面的,關稅下降也只是其中一個方面”。不少業(yè)內(nèi)人士認為,隨著7月份二手車價格恢復穩(wěn)定,二手車市場也將重回正軌。


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