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東風(fēng)本田部分UR-V召回 你的車在不在范圍內(nèi)?
近日,東風(fēng)本田根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,計劃將自2018年8月20日起,召回部分2017-2018年款優(yōu)威(UR-V)系列汽車,共計69090輛。
1、2016年7月25日-2018年6月24日期間生產(chǎn)的2017-2018年款UR-V 240TURBO及370TURBO汽車,共計68,550輛。
召回原因:部分車輛由于零件的設(shè)計原因,制動總泵內(nèi)的副密封圈可能產(chǎn)生膨脹變形,在低速緩慢踩踏制動踏板時,可能出現(xiàn)制動液在制動總泵內(nèi)缸體間泄漏,導(dǎo)致慢踩制動踏板時偏軟,極端條件下可能導(dǎo)致制動距離變長,存在安全隱患。
采取措施:東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換制動總泵總成,同時免費(fèi)更換制動液,以消除安全隱患。
召回原因:部分車輛由于設(shè)計原因,車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時,發(fā)動機(jī)機(jī)油液面會增高,機(jī)油液面增高到一定程度時可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮,如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行車輛可能造成發(fā)動機(jī)損壞,存在安全隱患。
采取措施:東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換空調(diào)控制單元及散熱器下水管總成,升級FI-ECU軟件及TCU軟件,抑制機(jī)油液面增高,消除安全隱患。召回實(shí)施時將為對象范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換發(fā)動機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器,并添加發(fā)動機(jī)燃油清潔劑。
自2004年中國實(shí)施缺陷汽車召回制度以來,已經(jīng)累計實(shí)施汽車召回1548次,召回缺陷汽車共計5673.8萬輛,僅僅在2017年,中國汽車召回數(shù)量就已經(jīng)突破了2000萬輛關(guān)口。事實(shí)上,汽車召回并不是一件壞事,往往是因?yàn)槠髽I(yè)或者相關(guān)部門對質(zhì)量要求更加嚴(yán)格的做法。針對于本次的“機(jī)油門”事件,雖然引起的反響不少,但我們更多看到的是東風(fēng)本田對于這件事所展現(xiàn)的負(fù)責(zé)任的態(tài)度。亡羊補(bǔ)牢 猶末為晚,東風(fēng)本田積極發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,無疑比那些選擇視而不見、避而不談的車企更為厚道。
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