車子越開越費油？聽聽老司機怎么說！

來源：中華汽車網校-何閱讀：2676 更新時間：2018-09-10

各位車主們有沒有這樣的感覺？隨著車子里程數的日積月累，油耗也如同坐了高速電梯，蹭蹭蹭往上升。并且伴隨著油價的日益上漲，真的是心慌又心疼。那么，“越開越費油”究竟是怎么回事呢？快和中華汽車網校小編一起研究一下吧！

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實際上，影響油耗的導火索正是各位車主的駕駛習慣。下面，幾個壞習慣請對照自查：
1、油箱加很滿
炎炎夏日，高溫不斷，汽油揮發(fā)較多，油耗本來就高。如果油箱過滿，反而會增加壓力，這種行為對油箱壽命是個巨大的考驗。而且油量大也會增加車重，加大油耗。
解決方案：油加到跳槍就好，不要強行灌滿油箱。
2、長時間怠速時不熄火
相比于正常行駛，汽車在怠速狀態(tài)或剛啟動時，發(fā)動機ECU控制噴出的油量實際上是要多一些的。所以如果長時間怠速不熄火或者頻繁打火，那么油耗勢必會增加。
解決方案：停車超過1分鐘的情況請盡量選擇熄火等待，既節(jié)油又環(huán)保。
3、高速行駛開窗
高速行駛時開窗，會直接導致車輛行駛阻力增大，影響安全，也會使油耗增加。

解決方案：適當使用外循環(huán)功能，同樣可以達到換氣的效果。

當然，這些不良的習慣造成的油耗，其實也是杯水車薪。隨著汽車使用里程數的增加，油耗越來越大，不良習慣只是客觀存在的一個問題。在車子的使用過程中，有些零部件老化、磨損，才是導致車子油耗升高的真正原因。不過，這里說的零部件可不僅僅是我們做常規(guī)保養(yǎng)時的三濾，而是常規(guī)保養(yǎng)之外的零部件。

那么，哪些零部件是導致油耗升高的罪魁禍首呢？
1、火花塞
火花塞有很多種類，像是普通的銅芯，還有鉑金、銥金芯火花塞，不但使用壽命不同，性能也不同。自然普通的火花塞的點火效果肯定是不如鉑金和銥金的，使用性能自然也沒有可比性；好的火花塞是可以節(jié)省燃油的?；鸹ㄈ玫揭欢ǔ潭葧a生積碳、故障、失效等問題，造成使用性能下降，導致油耗升高。所以，如果汽車油耗升高，火花塞有可能是“第一號嫌疑人”。
2、前氧傳感器
混合氣燃燒不充分就會產生大量積碳，而積碳可以隨排氣附著在氧傳感器表面上，造成氧傳感器積碳，并逐漸失效。前氧傳感器是ECU感知排氣中氧濃度的“眼睛”，前氧傳感器積碳會造成ECU感知不到排氣氧濃度而無法正常調節(jié)噴油量，造成混合氣比例失調，出現油耗增加且排放污染惡化的現象，所以如果不及時清洗前氧傳感器，它就會變成油耗增多的“第二號嫌疑人”。
3、水溫傳感器
水溫傳感器壞了，ECU無法正常感知發(fā)動機實際溫度，無法判斷是冷車還是熱車，會出現反饋給ECU的溫度比實際溫度低或反饋給ECU的溫度比實際溫度高的等，使ECU無法正確控制噴油量，而出現各種癥狀，其中之一即是油耗劇增，從而使水溫傳感器成為油耗增多的“第三號嫌疑人”。
4、活塞環(huán)

活塞環(huán)之所以成為“最后的嫌疑人”，是因為活塞環(huán)會因磨損、老化彈性變弱等原因造成氣缸密閉性問題。壓縮環(huán)壞了會向曲軸箱漏氣，導致缸壓變低，同時也導致機油變質，油耗大幅增加，動力也提不起來，功率下降明顯。所以缸壓低是發(fā)動機最嚴重的故障之一，一般需要大修發(fā)動機才能解決。

建議各位車主多多關愛自己的愛車，定期到修理廠保養(yǎng)，檢查以上的部件有沒有出現問題。因為這些“小殺手”多數肉眼都無法觀測到，所以很多時候會被車主所忽略。希望車主們從今天開始，要對這些地方多加檢查，在省油的同時，也讓愛車的狀態(tài)越來越好。

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