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潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作原理是什么?有幾種潤(rùn)滑方式
潤(rùn)滑系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的輔助工作系統(tǒng),它的工作狀況,直接決定發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的大小。中華汽車網(wǎng)校小編就給大家講一講,發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作原理是什么。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)由三大部分組成:
1、機(jī)油供給裝置:有機(jī)油泵、油道、油管、限壓閥等,可使機(jī)油以—定的壓力和流量在循環(huán)系統(tǒng)中流動(dòng)。
2、濾靖裝置:有集濾器、粗濾器、細(xì)濾器、旁通閥 (堵塞指示器)、可清除機(jī)油中的各種雜質(zhì)。
3、儀表及信號(hào)裝置:有堵塞指示器、壓力感應(yīng)塞、油壓警報(bào)器、指示燈及壓力表等,可使駕駛員隨時(shí)知道潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作情況。
潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用就是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動(dòng)件的摩擦表面,并在摩擦表面之間形成油膜,實(shí)現(xiàn)液體摩擦,從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損,以達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性的目的。
由于發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)件的工作條件不盡相同,因此,對(duì)負(fù)荷及相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度不同的傳動(dòng)件采用不同的潤(rùn)滑方式。
1. 壓力潤(rùn)滑:壓力潤(rùn)滑是以一定的壓力把機(jī)油供入摩擦表面的潤(rùn)滑方式。這種方式主要用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸承等負(fù)荷較大的摩擦表面的潤(rùn)滑。
2. 飛濺潤(rùn)滑:利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)件濺潑起來(lái)的油滴或油霧潤(rùn)滑摩擦表面的潤(rùn)滑方式,稱飛濺潤(rùn)滑。該方式主要用來(lái)潤(rùn)滑負(fù)荷較輕的氣缸壁面和配氣機(jī)構(gòu)的凸輪、挺柱、氣門桿以及搖臂等零件的工作表面。
3. 潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑:通過(guò)潤(rùn)滑脂嘴定期加注潤(rùn)滑脂來(lái)潤(rùn)滑零件的工作表面,如水泵及發(fā)電機(jī)軸承等。
搞清發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng),將有助于我們了解潤(rùn)滑油在車內(nèi)的具體使用情況。
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