二手車電商再陷造假風(fēng)波 數(shù)據(jù)不實(shí)被推輿論風(fēng)口

據(jù)奧途教育了解，從二手車火爆開始，刷單、數(shù)據(jù)造假、銷售事故車、融資摻假、合并等傳聞一直不斷，二手車電商的交易數(shù)據(jù)更是其中的焦點(diǎn)。

一．優(yōu)信否認(rèn)二手車數(shù)據(jù)造假

近日有消息稱優(yōu)信二手車的180萬車源中，真實(shí)車源僅有8萬輛，其余的170多萬車源數(shù)據(jù)皆為重復(fù)車源、已售車源。對此，優(yōu)信二手車官方表示該消息不實(shí)，沒有核心判斷及依據(jù)。

車輛數(shù)據(jù)是衡量二手車平臺規(guī)模的重要指標(biāo)，關(guān)乎著成交量和市場影響力，甚至是融資能力。一旦出現(xiàn)車源數(shù)據(jù)造假，將很大程度上影響平臺的未來發(fā)展。2013年，優(yōu)信二手車完成了價(jià)值3000萬美元的第一筆融資，如今又剛宣布融資5億美金，雖然中間有一段時(shí)間優(yōu)信曾“淡出視野”，但最近優(yōu)信二手車廣告再一次開始出現(xiàn)在各大熒屏。

二．人人車被爆數(shù)據(jù)造假引融資

對于很多創(chuàng)業(yè)公司來講，資本決定著生存，想獲取更多的融資，就需要漂亮的數(shù)據(jù)，因此一些創(chuàng)業(yè)者選擇數(shù)據(jù)造假來獲得資本的青睞。人人車成立于2014年，目前已經(jīng)完成了4輪融資，總?cè)谫Y額為2.6億美元。雖然額度看起來“龐大”，但是融資的速度趕不上人人車自身擴(kuò)張速度。以瓜子二手車為例，瓜子目前完成了2輪融資一共3.1億美元，如果單從公開的融資額來看，起步晚的瓜子已經(jīng)超過了人人車，從速度與額度來講，人人車的確稍顯“弱勢”。

由于2015年的資本市場“冷清”，整體的投資都呈現(xiàn)放緩的趨勢。人人車的D輪融資算是“千呼萬喚始出來”，融資一度陷入僵局。從2015年10月，人人車宣布開啟D輪融資，去年1月份說要在春節(jié)前后宣布完成1.5億的融資額。但是，去年3月末再次說，其會(huì)在4月中旬宣布融資情況，人人車公布融資額與細(xì)節(jié)的時(shí)間一拖再拖。直到9月，人人才對外空開信息，公開信息后，人人車依舊沒有消除外界對其融資細(xì)節(jié)的疑慮。

三．二手車電商發(fā)展前景
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全年二手車交易量首次突破千萬級別，為1039.07萬輛，累計(jì)同比增長10.33%。這是繼2012年之后，中國二手車市場首次重回兩位數(shù)增長。從2010年400萬輛到2016年實(shí)現(xiàn)1000萬輛，中國二手車以穩(wěn)健的增長站上了1000萬輛高位。

從2010年到去年，二手車電商處于探索期，眾多初創(chuàng)型企業(yè)涉足這一領(lǐng)域并爭相探索適合中國二手車在線交易的新模式，資本的追捧也開始升溫。從今年開始，二手車電商將進(jìn)入市場啟動(dòng)期，少數(shù)有實(shí)力的二手車電商企業(yè)實(shí)現(xiàn)IPO，二手車電商平臺的商業(yè)模式也將出現(xiàn)多元化的發(fā)展。

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